Page 4
P. 4
محليات
4
ال�سبت9 جماد الأوىل1441 هـ املوافق4 يناير2019 م ال�سنة89 العدد22869
تشغيل الحافالت خالل الربع الثاني من العام الحالي
الرياض تتهيأ ألضخم شبكة للنقل العام
جدة- البالد
اأعــلــنــت ال�سركة ال�سعودية للنقل اجلــمــاعــي تلقيها من
�سركة املوا�سالت العامة، التي متتلك فيها ن�سبة% 80 من
ً
راأ�سمالها، اإ�سعارا يفيد باأن الهيئة امللكية ملدينة الريا�ض
حــددت بداية الت�سغيل الفعلي ل�سبكة م�سروع امللك عبد
العزيز للنقل العام باحلافالت يف مدينة الريا�ض خالل
الربع الثاين من هذا العام. 2020 كما تفقد وزير النقل
املهند�ض� سالح بن نا�سر اجلا�سر م�ساء الأربعاء املا�سي
امل�سروع، وكان يف ا�ستقباله الرئي�ض التنفيذي للهيئة فهد
ً
بن عبداملح�سن الر�سيد، ونائب الرئي�ض التنفيذي للهيئة شبكة خطوط الحافالت وامل�ستودعات املطلوبة للقيام باأعمال ال�سيانة الــدوريــة، الت�سال ونقل وتبادل املعلومات للركاب. ومت اأي�سا اإعداد مراكز المبيت والصيانة والتحكم
ُ
للربامج وامل�ساريع املهند�ض الوليد بن عبدالرحمن العكر�ض مت تق�سيم� سبكة خطوط احلافالت اإىل اأربعة م�ستويات هي ومكاتب املوظفني والعمال امل�سوؤولني عن الت�سغيل وال�سيانة ت�سميم موحد للقطارات، وطلب من جميع الئتالفات املنفذة يت�سمن امل�سروع� سبعة مراكز للمبيت وال�سيانة، ت�ستمل على
وعـــدد مــن مــ�ــســوؤويل الهيئة. و�سملت الــزيــارة،عــددا من خطوط احلافالت ذات امل�سار املخ�س�ض- خطوط احلافالت وحمطات املبيت لأ�سطول احلافالت. للم�سروع اللتزام به ليُعطي� سمة مميزة لقطارات الريا�ض، ور�ض العمل وامل�ستودعات املطلوبة للقيام باأعمال ال�سيانة
ً
حمطات م�سروع قطار الريا�ض، ومركز املبيت وال�سيانة، الــدائــريــة-خــطــوط احلــافــالت الــعــاديــة وخــطــوط احلــافــالت وقد اأكــدت جميع الئتالفات التزامها باتباع هذا الت�سميم الدورية ومكاتب املوظفني والعمال امل�سوؤولني عن الت�سغيل
والنتقال عرب اإحدى عربات قطار امل�سار الأخ�سر( حمور املغذية. مراحل مشروع الحافالت املوحد. وال�سيانة وحمــطــات املبيت لأ�ــســطــول الــقــطــارات ومــراكــز
طريق امللك عبدالعزيز) مــن" حمطة� سالح الدين" اإىل مت تق�سيم اأعمال تنفيذ م�سروع احلافالت اإىل ثالث مراحل، التحكم وال�سيطرة.
"حمطة وزارة التعليم، والقيام بجولة عرب احلافلة� سمن التصميم الموحد للتوافق مع مرحلية الت�سغيل، والتي تت�سمن تنفيذ تعديالت المحطات ويت�سمن امل�سروع5 مراكز متطورة للتحكم والت�سغيل لإدارة
"م�سروع حافالت الريا�ض"، وزيــارة مركز زوار النقل مت اإعــــداد ت�سميم مــوحــد لــلــحــافــالت ليعطي� سمة مميزة الطرق وبناء حمطات احلافالت وت�سغيل امل�سروع. مت ت�سميم املحطات وفق منط معماري موحد ليمثل هوية حركة الــقــطــارات والتحكم بها، ومراقبة جميع القطارات
العام. للم�سروع ويتوافق مع ت�ساميم قطار الريا�ض، مع احلفاظ مــ�ــســروع النقل الــعــام مبدينة الــريــا�ــض، و�ستكون جميع واملحطات وامل�سارات ومرافق امل�سروع املختلفة.
على الهيكل الأ�سا�سي للحافلة ومراعاة متطلبات ال�سالمة. مشروع قطار الرياض املــحــطــات مكيفة و�ست�ستمل عــلــى جميع و�ــســائــل الــراحــة
إقرار المشروع ت�سكل� سبكة قطار الــريــا�ــض العمود الفقري لنظام النقل وال�سالمة للركاب، بالإ�سافة اإىل اإمكانية الت�سال بالإنرتنت، محطات التغذية الكهربائية
وكان جمل�ض الــوزراء قد وافق يف جل�سته املنعقدة يف2 مواصفات الحافالت العام يف الريا�ض، حيث جرى اختيار� ستة حماور رئي�سة كما� ستت�سمن املحطات اأنظمة معلومات الــرحــالت، فيما ُ قــدّرت الطاقة الكهربائية التي يحتاج اإليها م�سروع قطار
ً
جمادى الآخــرة1433 هـ على تنفيذ م�سروع النقل العام ا�ستملت موا�سفات احلافالت على اأحــدث ما تو�سلت اإليه بطول اإجــمــايل يبلغ176 كيلومرتا ومبحطات عددها� 85 ــســتــتــ�ــســمــن بــعــ�ــض املــحــطــات حمــــالت جتـــاريـــة ومــواقــف الريا�ض بـ468 ميجا فولت اأمبري. ومت التو�سل بالتن�سيق
يف مدينة الريا�ض( القطارات- احلافالت) بكامل مراحله؛ تقنية ت�سنيع احلافالت، ومطابقتها ل�سرتاطات ومعايري حمطة، تغطي معظم املناطق ذات الكثافة ال�سكانية واملن�ساآت لل�سيارات. مع ال�سركة ال�سعودية للكهرباء اإىل اأن الأ�سلوب الأمثل لتغذية
وفقا لــدرا�ــســات الهيئة امللكية ملدينة الريا�ض مب�ساركة ال�سالمة العاملية املعتمدة ومت احلر�ض على توزيع املقاعد احلكومية والأنــ�ــســطــة الــتــجــاريــة والتعليمية وال�سحية، كما ي�ستمل ت�سميم املحطات على ا�ستخدام تقنية اخلاليا امل�سروع بالطاقة الكهربائية هو تغذية كل م�سار بالطاقة
اجلهات املخت�سة لإيجاد حلول جذرية و�ساملة لالختناقات� سمن احلافالت وتوفري اأماكن خا�سة بالعائالت، واأخــرى وترتبط مبطار امللك خالد الدويل ومركز امللك عبدالله املايل ال�سم�سية، التي� ست�ساهم يف توفري%20 من ا�ستهالك الطاقة الكهربائية من م�سدرين خمتلفني، وذلــك عن طريق)12(
املرورية. لذوي الحتياجات اخلا�سة. واجلامعات الكربى وو�سط املدينة ومركز النقل العام. الكهربائية الالزمة للتكييف والإ�ساءة. حمطة رئي�سة يف املدينة منها اأربع حمطات حتويل رئي�سية
كما ا�ستملت على اأنظمة عر�ض معلومات الرحالت وحمطات وي�ستمل م�سروع قطار الريا�ض على اأربــع حمطات رئي�سة جديدة بالإ�سافة اإىل تو�سعة ثماين حمطات قائمة وكذلك
لجنة عليا لإلشراف على المشروع التوقف، وكــامــريات للمراقبة داخــل احلافلة ومت تزويدها إطالق مشروع القطار عند تقاطع م�سارات القطار، كما ي�ستمل على خم�ض حمطات ربط تلك املحطات بال�سبكة عن طريق متديد كابالت اأر�سية.
ً باأنظمة تتبع املــركــبــات، والــتــذاكــر املــوحــدة، وعــد الــركــاب، مت تر�سية عقود تنفيذ م�سروع النقل العام مبدينة الريا�ض، للتحويل بني م�سارات القطار املختلفة وتتكامل مع� سبكة
ووفــقــا لــقــرار جمل�ض الــــوزراء املــوقــر، تتوىل جلنة عليا ومراقبة اأداء ال�سائقني. م�ساء20 رمــ�ــســان1434 هـــــ املــوافــق28 يوليو2013 ، احلافالت، وتهدف اإىل ت�سهيل انتقال الركاب بني م�ستويات عمليات التأهيل والتحليل الفني والمالي
الإ�سراف على تنفيذ م�سروع قطار الريا�ض واإن�ساء� سبكة
موازية للنقل باحلافالت وفقا للخطة ال�ساملة للنقل العام يف ق�سر الثقافة بحي ال�سفارات، و�سط ح�سور كبري من� سبكة النقل العام مبدينة الريا�ض. قامت الهيئة يف وقت� سابق بتاأهيل اأربعة ائتالفات عاملية
ً
ُ
التي و�سعتها الهيئة امللكية ملدينة الريا�ض، التي تهدف اإىل المحطات والمواقف ونظم خدمة الركاب كبار امل�سوؤولني ورجــال الأعــمــال والإعـــالم و�سفراء الــدول المواقف العامة للمناف�سة على تنفيذ امل�سروع، ثم اأخ�سعت عرو�سها الفنية
توفري خدمة النقل العام لكل فئات ال�سكان، وتنويع اأمناط يت�سمن م�سروع احلافالت اأربع فئات من املحطات، تتنا�سب التي تنتمي لها الئتالفات الفائزة بتنفيذ امل�سروع وكبار ً واملالية لعمليات حتليل حتت اإ�سراف خمت�سني من الهيئة
ً
و�سبل التنقل يف املدينة بطريقة فعّالة ومالئمة، واحلد من يف ت�سميمها وم�ساحاتها ووظائفها مع م�ستويات ال�سبكة م�سوؤوليها. مت توفري)21( موقعا ملواقف ال�سيارات، يت�سع كل منها ملا امللكية ملدينة الريا�ض، ومب�ساركة اأكــر من80 خبريا من
ال�ستخدام املفرط للمركبة اخلا�سة، والإيفاء مبتطلبات املتعددة، اإ�سافة اإىل نظام تتبع احلافالت ومعلومات الركاب، و�ــســهــد احلــفــل الإعـــــالن عــن تــر�ــســيــة عــقــود مــ�ــســروع قطار بني)600 - 200( موقف، وذلــك لتي�سري ا�ستخدام� سبكة خمتلف اأنــحــاء الــعــامل ميثلون كافة تخ�س�سات وجمــالت
الــتــنــقــل الــقــائــمــة واملــتــوقــعــة، مبـــا يـــتـــالءم مـــع الــظــروف الذي يهدف اإىل رفع كفاءة ت�سغيل� سبكة احلافالت ومراقبتها الريا�ض، على الئتالفات التي� سبق الإعـــالن عن تاأهيلها الــقــطــارات. ومت توزيع هــذه املــواقــع على م�ستوى املدينة اأعمال امل�سروع، وانتهت اإىل اختيار العرو�ض الأن�سب من
الجتماعية والقت�سادية والبيئية واملرورية. حيث ميكن من خالله اإعطاء معلومات اآنية وحمدثة للركاب وهــــي: ائــتــالف( بــاكــ�ــض)، وائـــتـــالف( فــا�ــســت)، وائــتــالف ب�سكل منا�سب ي�سهل عملية النتقال من ال�سيارة اخلا�سة الناحيتني الفنية واملالية.
وامل�ستخدمني عــن اأوقـــات الــرحــالت، ونــظــام� سامل لتذاكر( الريا�ض نيوموبيليتي)، وذلك بعد� سدور املوافقة ال�سامية اإىل القطار. وتت�سكل الئتالفات الثالث الفائزة بتنفيذ امل�سروع، ائتالف
مشروع حافالت الرياض الركاب للقطارات واحلافالت ي�سهل ا�ستخدام تذكرة موحدة على العرو�ض التي تقدمت بها للمناف�سة على تنفيذ امل�سروع. باك�ض وائتالف فا�ست وائتالف الريا�ض نيوموبيليتي، من
تعترب� سبكة احلافالت الرافد الرئي�ض ل�سبكة القطارات لالنتقال عرب جميع م�سارات� سبكة النقل العام باملدينة كما نظام األمن والسالمة� 20 سركة عاملية كربى تنتمي لـ11 دولة من خمتلف قارات
مبدينة الريا�ض، كما اأنها متثل ناقال رئي�سا للركاب� سمن مت توفري اأربعة مواقع ملواقف ال�سيارات، يت�سع كل منها ملا التصميم والمواصفات يت�سمن امل�سروع توفري متطلبات الأمــن وال�سالمة للركاب العامل، و�ساركت يف تنفيذ اأ�سهر� سبكات القطارات واملرتو
ً
ً
الأحــيــاء وعــرب مناطق املدينة. وقــد مت اختيار م�سارات بني)600 - 200( موقف لتي�سري ا�ستخدام احلافالت، وبذلك� س ُ ممت� سبكة القطارات باأحدث التقنيات حيث مت اعتماد واملن�ساآت وذلك من خالل تزويد مرافق امل�سروع( العربات يف كربى مدن العامل، مثل: باري�ض، لندن، وا�سنطن،� سان
ً
احلافالت بناء على عدد من املعايري والأ�س�ض، من اأبرزها ي�سبح عدد مواقع املواقف العامة مل�سروع امللك عبدالعزيز نظام ت�سغيل القطار اأوتوماتيكيا( بدون� سائق) مع التحكم واملــحــطــات) باأنظمة متطورة للمراقبة تت�سمن كامريات فران�سي�سكو،� سنغافورة، هوجن كوجن،� سيدين، فانكوفر،
التكامل مع� سبكة القطارات- التوافق مع املخطط العمراين للنقل العام( القطارات واحلافالت) مبدينة الريا�ض)25( بالت�سغيل من غرف حتكم مركزية ذات موا�سفات مت ُ كّن من للمراقبة واأنظمة لالإنذار املبكر، واأنظمة اإطفاء احلرائق، تــورنــتــو، بر�سلونة، وغــريهــا، كما ي�سم كــل ائــتــالف منها
ً
والــتــو�ــســع امل�ستقبلي للمدينة- ربــط مــراكــز التوظيف موقعا. متابعة الت�سغيل بدقة عالية. واأنظمة ال�سالمة يف الأنفاق، بالإ�سافة اإىل نظام ات�سالت� سركات متخ�س�سة يف خمتلف جمالت اأعمال امل�سروع مبا
واملراكز التجارية بالأحياء- تقليل حجم حركة ال�سيارات وا�ستملت مــوا�ــســفــات الــعــربــات عــلــى اأحــــدث مــا تو�سلت ميكن من خالله التوا�سل الآين مع مركز التحكم والت�سغيل ي�سمل اأعمال: ت�سنيع القطارات، حفر اأنفاق املرتو، الأعمال
على ال�سوارع والطرق وتقليل حجم التلوث البيئي وهدر مراكز المبيت والصيانة اإليه تقنية ت�سنيع عربات القطار يف العامل وميكن ف�سل واجلهات الأمنية املخت�سة. املدنية واأعمال اجل�سور والأنفاق، ن ُ ظم التحكم والت�سغيل،
ا�ستهالك الطاقة وتقليل الوقت املهدر على� سبكة الطرق. يت�سمن مــ�ــســروع حــافــالت الــريــا�ــض ثــالثــة مــراكــز للمبيت العربات من الداخل ل�ستيعاب فئات للخدمة مع توفري فئة الأعمال امليكانيكية والكهربائية، واأعمال الت�سميم، والإدارة
حيث يت�سمن م�سروع حافالت الريا�ض� سبكة متكاملة من والـــ�ـــســـيـــانـــة، تــ�ــســتــمــل عـــلـــى ور�ــــــض الــعــمــل خا�سة بالعائالت، كما تتيح العربات خدمات للم�ساريع الكربى.
احلافالت، تغطي كامل املدينة وتوفر� سبل التنقل الآمن
والي�سري جلميع فئات املجتمع، وتوفر هذه ال�سبكة التكامل مركز التحكم والتشغيل
مع� سبكة قطار الريا�ض حيث ي�سرتك عــدد من اخلطوط لنظام النقل العام
الرئي�سة واخلــطــوط املغذية للحافالت مع قطار يـــقـــع املــــركــــز عـــلـــى اأر�ـــــــض مــ�ــســاحــتــهــا
الريا�ض مبحطات م�سرتكة. الإجــمــالــيــة000 ،80م2 غـــرب جامعة
الأمــــــــرية نــــــورة بـــنـــت عــبــدالــرحــمــن،
إطالق المشروع ويتكون امل�سروع من مبنى رئي�ض ذي
يف يـــوم اخلــمــيــ�ــض27 حمـــرم1436 هــــــ، ثالث طوابق مب�ساحة اإجمالية تقارب
مت توقيع عقد تــوريــد وت�سغيل و�سيانة680 ،17 م2 تت�سمن مــركــز التحكم
م�سروع� سبكة حافالت الريا�ض مع التحالف بت�سغيل احلـــافـــالت والتـــ�ـــســـالت بني
الفائز، واملــكــون مــن ال�سركة ال�سعودية للنقل اجلماعي املــركــز واحلــافــالت واملــحــطــات وت�سغيل
�(سابتكو) و�سركة)RATP( الفرن�سية، وذلـــك بقيمة واإدارة نظام معلومات الركاب وحركة
اإجمالية تبلغ نحو8( ،7 مليار ريـــال) ملــدة� 10 سنوات احلافالت والقطارات، ومتابعة� سبكة
ت�سغيلية، ت�سبقها� سنتان للتجهيز وذلك بعد� سدور موافقة احلــافــالت، بــالإ�ــســافــة اإىل الــفــراغــات
املــقــام ال�سامي الــكــرمي، على تر�سية عقد املــ�ــســروع على املخ�س�سة لإدارة وت�سغيل النظام
التحالف الفائز يف املناف�سة التي اأجرتها الهيئة امللكية الآيل املوحد لتذاكر القطارات واحلافالت.
ملدينة الريا�ض بني اأربعة ائتالفات عاملية� سبق اأن اأعلنت كما يحتوي على مكاتب لإدارة خدمة الــركــاب واملراقبة
الهيئة تاأهيلها للمناف�سة على تنفيذ امل�سروع. الأمنية وال�سالمة، بالإ�سافة اإىل املكاتب الإداريــة وقاعات
للتدريب ومباين اخلدمات واملرافق امل�ساندة، كما ي�ستمل
امل�سروع على اأعــمــال اخلــدمــات الــالزمــة واأعــمــال الت�سجري
وتن�سيق املوقع.
مواكبة النمو
تعمل اخلطة ال�ساملة للنقل على احتواء متطلبات التنقل
القائمة واملــتــوقــعــة يف مدينة الــريــا�ــض، ومــواكــبــة النمو
ال�سكاين امل�ستمر فيها، حيث ت�سري درا�سات الهيئة اإىل اأنه من
ً
املتوقع اأن ي�ستمر هذا النمو من5.3 مليون ن�سمة حاليا، اإىل
اأكر من8.3 مليون ن�سمة عام1450 هـ اإ�سافة اإىل التو�سع
ً
يف عــمــران املــديــنــة الــتــي تــتــجــاوز م�ساحتها حــالــيــا1200
كيلومرت مربع، وهو ما من� ساأنه زيادة حجم احلركة املرورية
ً
املتولدة م�ستقبال.
