حقَّقَ السائق القطري ناصر بن صالح العطيَّة أسرع توقيتٍ في المرحلةِ الثانية – والأخيرة – من باها حائل الدولي 2020 التي أقيمت اليوم السبت، ليحسم لقب الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات “فيا – باها”.
وقد وقع على عاتِقَي سائق فريق تويوتا فتح المسارات أمام الآخرين لمرحلة اليوم، وطولها 275.54 كيلومتر، بصفته الفائز بمرحلة أمس (الجُمعة)، إلا أنه وملّاحه الفِرنسي ماتيو بوميل بقِيا هادِئَيْن أمام ضغوطات أقرب المُنافسين إليه، سائقي فريق “أكس رايد”، الإسباني “الماتادور” كارلوس ساينز الأب و”الديك” الفِرنسي ستيفان بيترهانسِل، حيث اجتازَ خط النهاية بفارق 3:20 دقائق عن الثاني، وأحرز الفوز في الترتيب العام بفارق 6:10 دقائق عن السائق الإسباني.
وقال العطية: “لقد كان يومنا جيِّدًا، لقد وثِقنا بسُرعتنا، افتتحنا المسارات ولكن كان أمامنا حلٌّ وحيد ألا وهو الضغط، لقد خُضنا مرحلةً رائعة بلا أخطاء ولا مشاكل ولا انثقاب إطارات، سعيدٌ للغاية للفوز بالجولة الأولى من باها حائل، لدينا يومان للراحة، وستكون الجولة الثانية مُختلفة ولكن سنسعى لبذل أفضل ما لدينا، إنه فوزنا الثالث في حائل، ونأمل أن نُحقق الفوز الرابع قريبًا”.
وقد قدَّم ساينز وبيتِرهانسِل أداءً مُقاربًا في سيارةِ ميني “جوون كووبر ووركس باغي”، وأنهيا المرحلةَ في المركزين الثاني والثالث على التوالي.
وقال ساينز: “لقد كان يومًا جيِّدًا، لم نُواجه المشاكل، حافظنا على خطتنا، وسنُجرِّب بضعة أمور جديدة يوم الاثنين”.
في حين قال بيتِرهانسِل: “لقد كانت مرحلة اليوم مُمتعة، مزيجٌ بين المسارات السريعة والرملية والكُثبان الرملية مع مناظر جميلة للغاية. لقد خُضنا يومين رائعين من المُنافسات مع مُستوى جيِّد من التنظيم وكُتَيِّب الطريق الجَيِّد وهذه فُرصة رائعة لاغتنامها قُبيل رالي داكار”.
نتيجة جيدة
وأدلى مُدير فريق “أكس رايد” سفين كوانت بتصريحٍ حول أداء سائقيه وسيارة ميني قال فيه: “لقد كانت نتيجةً جيدةً، وبالتأكيد نُريد الفوز بالمركز الأول إلا أن ناصر سريعٌ جدًا هنا، لقد ناسبته تضاريس المنطقة، ونحن سُعداء بأداء سياراتنا”.
وذهبَ المركز الرابع للسائق السعودي يزيد بن مُحمَّد الراجحي في سيارة تويوتا، الفائز خمس مرّات سابقًا برالي حائل الدولي، حيث أنهى الباها بفارق 14:48 دقيقة عن زميله القطري في الفريق.
وقال الراجحي: “استمتعتُ بهذا الرالي وهو تحضيرٌ لمُشاركتنا في رالي داكار 2021، حيث سار كل شيءٍ على ما يُرام، لقد واجهتنا مُشكلة صغيرة في اليوم الأول، لم نُخاطر كثيرًا هذا اليوم، أعتقد بأن علينا تحسين أدائنا خلال اجتياز الكُثبان الرملية الناعمة والبطيئة في الجولة التالية، حيث لا تُريد أن تضغط أكثر، فكلما ضغطَتَ أكثر خسرتَ مزيدًا من الوقت”.
بداية السباق اليوم
بدأت مُنافسات اليوم قُرب بلدة جُبًّة، واتجهت نحو الغرب من مدينة حائل، ومن ثم تقطع مسارًا دائريًا عبر الصحراء ينتهي قُرب بلدة قنا، وتعيَّن على المُنافسين المُرور بنُقطتي مُرور الأولى بعد 147.29 كيلومتر، والأخرى بعد 261.46 كيلومتر، بمسافة إجمالية 275.54 كيلومتر.
وكان الأداء مُتقاربًا بين رُباعي المُقدِّمة مع الوُصول لنُقطة المُراقبة مُنتصف المرحلة، حيث تقدَّم العطية على ساينز تقدُّمًا طفيفًا، رغم أنه كان يفتتح المسارات، إذ اعتمد بدرجةٍ كبيرةٍ على التوجيهات الملاحية من ماتيو بوميل.
وتقدَّمَ السائق الروسي فلاديمير فاسيلييف على مُنافسه الهولندي بِرنهارد تين برينكي في المعركة على لقب السائقين، وأنهيا الباها في المركزين الخامس والسادس، وتأجَّل حسم اللقب بينهما إلى الجولة الثانية من “رالي حائل تويوتا الدولي 2020” الذي سيُقام في الفترة ما بين 14 و 16 ديسمبر.
وفي فئة “تي 3” الخاصة بالمركبات الصحراوية الخفيفة النموذجية، تراجع السائق السعودي صالح السيف إلى المركز الثامن في الترتيب العام، خلف السائق الروسي دِنيس كروتوف في سيارة ميني، مع ذلك، حافظ السائق السعودي على تألُّقه وأدائِهِ الرفيع في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة، حيث أحرز الفوز بلقبها في مركبته “كان – أم”.
وأكمل السائقان الهولندي إريك فان لوون في سيارة تويوتا، والتشكي ميروسلاف زابليتال في سيارة فورد المراكز العشرة الأولى، وأنهى البلجيكي غويام دي ميفيوس في المركز الـ 11، والثاني في فئة “تي 3″، واحتل السائق الإماراتي خالد الجافلة الرالي في المركز الـ 12، وسجَّل السائق البولندي ياكوب “كوبا” برزيغونسكي خامس أسرع توقيت في المرحلة الأخيرة، لكنه يحتل المركز الـ 14 في الترتيب العام بسبب مشاكل الوقود التي واجهته في اليوم الأول.
وأنهى السائق الهولندي كيس كوولِن الرالي في المركز الـ 13، والأول في فئة “تي 4” للمركبات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري الواسع، إذ يقود مركبة “كان – أم” طراز “مافِريك أكس 3″ بألوان فريق” ساوث رايسينغ”، وقدَّم السائق البولندي آرون دومزالا أداءً رائعًا، وأنهى المرحلة ثانيًا في هذه الفئة، إلا أن أداؤه المُريع في اليوم الأول منحَ كوولن هامشًا كبيرًا في المُقدِّمة، وتمكَّن من تقليص الفارق بينهما في المُنافسة على لقب هذه الفئة.
وأنهى السائق القطري خليفة بن صالح العطية في المركز الثالث في هذه الفئة، في حين واجهت البُرتُغالي لورنسو روسا مشاكل تقنية في مركبته.
ولم يتمكَّن السائق التشيكي مارتِن بروكوب من المُشاركة في فئة الرالي الدولي، لكن نجم الراليات العالمي السابق شاركَ في المرحلة الثانية في فئة الرالي الوطني، وذلك بقصد اختبار تحضيراته للتحدِّي الأكبر، رالي داكار 2021.
وفي فئة الدرّاجات النارية، قدَّم الدرّاج الفِرنسي أدريان فان بيفِرِن أداءً قويًا لليوم الثاني على التوالي، حيث صقَلَ تحضيراته لرالي داكار، وتفوَّقَ على مُنافسيه في هذه الفئة. أنهى درّاج فريق ياماها المرحلة بفارق 23:16 دقيقة عن مُنافسه البولندي كونراد دابروفكسي وأنهى الجولة بفارق 48:25 دقيقة في الترتيب العام، وأنهى الدرّاج السعودي مشعل الغُنيم الرالي ثالثًا.
وفي فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات “كوادز”، أنهى الدرّاج السعودي عبدالمجيد الخُليفي المرحلة أولًا ليُحرز بالتالي لقب هذه الفئة للمرة الثانية على التوالي ، وذلك على درّاجة ياماها، وأنهى الدرّاج رياض الشمري، الفائز السابق بلقب هذه الفئة، الرالي ثانيًا، ووليد الناهض ثالثًا.
وأُقيمَ رالي حائل تويوتا الدولي 2020 بتنظيمٍ وتعاونٍ بين هيئة تطوير منطقة حائل ووزارَة الرياضة والاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية، برئاسة صاحب السُمو الملكي الأمير خالد بن سُلطان العبداللـه الفيصل، وتحت رعايةٍ كريمةٍ من صاحب السُمو الملكي الأمير عبد العزيز بن سعد آل سعود، أمير حائل رئيس هيئة تطوير حائل، وصاحب السُمو الملكي الأمير فيصل بن فهد بن مقرن آل سعود، نائب أمير منطقة حائل.
